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申博信誉玩家_春节,“城市驾驶者”最难过的一道坎儿?

发布时间:2020-01-10 18:09:00

申博信誉玩家_春节,“城市驾驶者”最难过的一道坎儿?

申博信誉玩家,随着新年第一声闹铃响起,叫醒你的不再是爆竹烟花,不再是热饺子温粥,更不是走亲戚的催促。而是工作群里醒目的一句:开工大吉!忙了车,累了人,伤了财!这是春节最真实的写照,相信各位小伙伴儿一定感同身受!因而车叔觉得上班似乎才是最最最幸福的事儿!

在春节过年期间,车叔在赶海之余其实也和各位小伙伴儿一样,拜年送福,恭贺新禧。每天都在路上来回奔波,因而春节留给车叔印象最深刻的无疑就是拥堵、车祸等交通窘态。据《2019春节旅游消费大数据报告》显示,今年春节期间2月4日至10日,全国共发送旅客4.21亿人次,比去年同期增长0.35%。其中,铁路6039.1万人次;公路3.38亿人次;民航1258.6万人次;水运1022.3万人次。可见,汽车在春节期间依然是举足轻重的交通工具,驾驶者参差不齐的水平和习惯则更是交通窘态的直接表现。因而车叔在这里想要提到一个新名词——城市驾驶者。

什么是“城市驾驶者”?顾名思义,取得合法驾驶资格,但开车长期在市区内,以代步为主,高速、环道甚至都很少走的驾驶者,这类人在我们身边并不少见。完全可以理解,这是现在快节奏、拥挤的城市生活所导致的,因而并线不打转向灯,车道任意穿插,大脚油门大脚刹车的情况实属常见。城市驾驶者在市区中往往如鱼得水,但是脱了这个圈子,似乎就要水土不服了,比如春节开车回家。

春节开车回家,近途少则上百公里,远途上千公里的路程也很常见。高速路长时间驾驶也就成了我们的必备技能,而城市驾驶者的驾驶习惯显然是非常致命的。不同于市区驾驶,车辆高速行驶对于交通路况的预判能力非常重要!首先在行驶中,市区行车可以紧随前车防止加塞,即使发生紧急情况,也可以一脚刹停。但高速行驶紧急刹车距离成倍增长,即使是刹车性能很好的车辆,百公里刹停的距离也往往需要38米之多,因而安全的跟车距离是高速行驶的重中之重。

其次,高速并线超车也不同于市区行车,不打灯随意变道等操作等同于将自己推向危险的悬崖。在高速上,一切警示性的操作都不会多余,并线先观察后打灯,提速超车,不骑线行驶等最基本的要求之外,灯光和刹车也应学会灵活使用,例如超车前切换远近光灯,以警示前车;遇到有可能减速的路段,提前轻踩刹车提示后车及时减速等,以上这些都是高速行车的有效安全保证。

再者就是高速行车对于速度的把控,常言道,车开慢点儿安全。但在高速上,低速绝不等于安全。以稍低的车速行驶在高速上,往往会不断的被后车超越,其他车辆在来回并线的过程中,自身危险系数势必也会变的更高。所以在高速上行车,最安全的速度就是在限速以内,保持车流的平均车速。

春节开车回家,走走县道、村道不可避免,而这一类路况,同样危机四伏。开惯了城市的铺装路面,对于坑洼坎坷的非铺装路面常常会忽视,特别是路面存在较大接缝和坑洼路段,对于轿车来说非常容易蹭保险杠和磕底盘,面对这种路况,减速通过是最基本的操作,其次可以打方向斜着通过,两边轮胎的减震不被同时压缩,这样磕底的概率会大大降低。

另外,对于三四级道路的交通,注意力更应加倍集中。非机动车占道行驶、逆行、闯红灯、小岔道口突然出现人畜等情况想必大家都有所经历。面对这种情况,一定观察在先,缓慢通过,要预留比城区更大的安全距离,切勿急加速强行通过。同时,此类路况往往盲区更多,尤其在十字路口和村口等位置,鸣笛减速,低速通过。

最后,在选择通行路线上,不要怕拥堵,一定以大路为主。因为三四级道路不会有很好的保障,它不同于市区的全铺装路况,凡是有路的地方都可以走得通。若急于一时选择小路,轻则路况糟糕,不快反慢,严重时很可能会面临进退两难的窘况。

好了,今天和大家聊这么多,是车叔在春节期间的真切感受。而车叔所提到的“城市驾驶者”也同样非常具有代表性和普遍性,并不是刻意针对某个群体,而是对于现在部分驾驶者的真实描述。没有什么比开车回家过年更让人感到高兴,没有什么比安全回家过年更让人感到幸福。作为驾驶者,我们握紧的不仅是手中的方向盘,更是一份安全与责任,一份盼望与期许,一份牵挂和等待。通过春节回家这份考卷,车叔希望更多的“城市驾驶者”都能进阶为全能驾驶者!

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